K441 AGV कैस्टर 20 किमी/घंटा
- KoCo
- चीन
- 15~30 दिन
- प्रति वर्ष 20 मिलियन
उत्पाद वर्णन:
K441 सीरीज़ के हाई-स्पीड कैस्टर में एक ऐसा रेसवे इस्तेमाल किया गया है जो थ्रस्ट बॉल बेयरिंग और टेपर्ड बेयरिंग को जोड़ता है, जिससे बेयरिंग की पूरी क्षमता का लाभ उठाया जा सके। ऊपरी रेसवे पर लगे टेपर्ड रोलर बेयरिंग को एक्सियल लोड और हाई-स्पीड ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि निचले रेसवे पर लगे थ्रस्ट बॉल बेयरिंग का इस्तेमाल भारी रेडियल और थ्रस्ट लोड दोनों को संभालने के लिए किया जाता है। स्विवेल रेडियस को आधा कर दिया गया है, जिससे कैस्टर को स्टार्ट करने और घुमाने में लगने वाला बल लगभग 50% कम हो जाता है। 3/8 इंच मोटी टॉप प्लेट और 5/16 इंच मोटे स्टील से बने लेग्स इस कैस्टर की संरचना हैं। पार्श्व बल के कारण किंगपिन के ढीले होने की समस्या को दूर करते हुए, यह पारंपरिक कैस्टर्स का बेहतरीन समाधान है। पीले जिंक-प्लेटेड फिनिश की उत्कृष्ट मजबूती स्पष्ट है, और कैस्टर की रेटेड स्पीड 20 किमी/घंटा तक है।



औद्योगिक स्पीड कास्टर के लाभ:
20 किमी/घंटा की उच्च-गति रेटिंग प्रदर्शन:
यह यूनिट संरचनात्मक रूप से सुदृढ़ और भौतिक रूप से स्थिर है, और सामान्य पहियों के विपरीत, 20 किमी/घंटे की उच्च गति पर भी इसमें गर्मी उत्पन्न नहीं होती है। लंबे समय तक बिना किसी टूट-फूट या दरार के चलने की गारंटी के साथ, यह निरंतर उपयोग के लिए सर्वोत्तम विकल्प है।
मिश्रित बेयरिंग संरचना:
इसमें थ्रस्ट बॉल बेयरिंग और टेपर्ड रोलर बेयरिंग का संयोजन है। यह संयोजन इतना प्रभावी है कि इससे स्टीयरिंग तंत्र के एक बिंदु पर जाम होने या किंगपिन के टूटने की संभावना पूरी तरह से समाप्त हो जाती है, जो कि पारंपरिक सिंगल बेयरिंग कैस्टर में भारी भार के तहत संचालन के दौरान होने वाली कुछ समस्याएं हैं।
लंबी विलक्षण दूरी प्रौद्योगिकी:
K441, स्विवेल एक्सेंट्रिक दूरी को वैज्ञानिक रूप से बढ़ाकर (पारंपरिक कैस्टर की लगभग आधी दूरी तक) पारंपरिक कैस्टर पर पड़ने वाले परिणामी रेडियल लोड को काफी हद तक कम कर देता है।
टैंक-ग्रेड 9 मिमी प्रबलित टॉप प्लेट और 18 मिमी किंगपिन:
ऊपरी प्लेट 9 मिमी तक मोटी है, ब्रैकेट के पैर 8 मिमी मोटे हैं, और केंद्रीय किंगपिन का व्यास 18 मिमी है। अत्यधिक बल, तीव्र खिंचाव और निरंतर कंपन के बावजूद भी, यह मजबूत बना रहता है और इसमें किसी भी प्रकार की दरार या क्षति का कोई निशान नहीं दिखता।
ऊपरी प्लेट और योक | ऊपरी प्लेट की मोटाई: 5.5/9 मिमी; यॉर्क की मोटाई: 6/8 मिमी |
खत्म करना | मढ़वाया जस्ता |
कुंडा | अतिरिक्त मजबूती के लिए कठोर रेसवे में बॉल बियरिंग की दो पंक्तियाँ |
सरगना | 14/18 मिमी |
व्हील बेअरिंग | गेंद, रोलर |
धुरा | लॉकनट सहित 12.7 मिमी व्यास का बोल्ट |
K441 त्वरित चयन मार्गदर्शिका:
सर्वोत्तम गति और खामोशी के लिए (UX सीरीज - HR PU/एल्युमिनियम कोर):यह कॉम्बो बेहद लचीले और टिकाऊ पॉलीयुरेथेन-कोटेड एल्युमिनियम कोर से बना है, जिसके परिणामस्वरूप बहुत कम गर्मी उत्पन्न होती है। यह 24/7 हाई-स्पीड ट्रैक्शन सिस्टम के लिए एकदम सही है जो न केवल आपके फर्श की सुरक्षा करता है बल्कि चुपचाप काम भी करता है। इसलिए यह आधुनिक स्मार्ट फैक्ट्रियों में पहली पसंद है।
सर्वोत्तम स्थिरता के लिए (डीपीए सीरीज - दोहरे पहिए वाली संरचना):यह श्रृंखला अधिक संतुलित भार वहन क्षमता प्रदान करती है और जमीन पर पड़ने वाले दबाव को अधिक प्रभावी ढंग से वितरित करती है। यह उच्च गुरुत्वाकर्षण केंद्र वाले मोबाइल प्लेटफॉर्म या असाधारण एंटी-स्विंग प्रदर्शन की आवश्यकता वाले भारी-भरकम टो ट्रैक्टरों के लिए सर्वोत्तम विकल्प है।
विनिर्देशों के लिए अनुशंसाएँ:
100 मिमी / 125 मिमी: यह कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र वाले टो कार्ट और स्वचालित टूलिंग रैक के लिए सबसे उपयुक्त है।
150 मिमी / 200 मिमी: ये लिफ्ट, खाई, ट्रैक और असमान ज़मीन जैसी बाधाओं को पार करने में बेहतर होते हैं। इस प्रकार, यह गतिशीलता को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है।

| पहिये का व्यास | पहिए की चौड़ाई | पहिया सामग्री | सहन करना | भार क्षमता | घूर्णन की त्रिज्या | ऊंचाई | स्विवेल मॉडल | कठोर मॉडल |
| 100 | 50 | यूएक्सएचआर पीयू/एल्युमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 280 | 92 | 142.9 | K441UXB4050S01 | K441UXB4050R01 |
| 125 | 50 | यूएक्स एचआर पीयू/एल्युमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 350 | 110 | 165.1 | K441UXB5050S01 | K441UXB5050R01 |
| 150 | 50 | यूएक्स एचआर पीयू/एल्युमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 410 | 131 | 190.5 | K441UXB6050S01 | K441UXB6050R01 |
| 200 | 50 | यूएक्स एचआर पीयू/एल्युमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 420 | 151 | 257 | K441UXB8050S01 | K441UXB8050R01 |
| 100 | 25×2 | डीपीएड्यूल पीयू/एल्यूमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 280 | 136 | 142.9 | K441DPAB4050S0 | K441DPAB4050R02 |
| 125 | 25×2 | डीपीए ड्यूल पीयू/एल्यूमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 350 | 157 | 165.1 | K441DPAB5050S02 | K441DPAB5050R02 |
| 150 | 25×2 | डीपीए ड्यूल पीयू/एल्यूमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 410 | 174 | 190.5 | K441DPAB6050S0 | K441DPAB6050R0 |
| 200 | 25×2 | डीपीए ड्यूल पीयू/एल्यूमीनियम | डबल बॉल बेयरिंग | 420 | 190 | 257 | K441DPAB8050S02 | K441DPAB8050R02 |
K441 माउंटिंग प्लेट की विशिष्टताएँ:
K441 में दो मजबूत माउंटिंग प्लेट हैं जो अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करती हैं:
विनिर्देश 01:
कुल आकार: 114 × 100 मिमी।
बोल्ट होल पैटर्न: 92 × 66.5 मिमी से 76 × 76 मिमी तक।
अटैचिंग बोल्ट का आकार: Ø11 मिमी।
विनिर्देश 02:
कुल आकार: 114 × 159 मिमी।
बोल्ट होल पैटर्न: 62 × 125 मिमी से 86 × 133 मिमी तक।
अटैचिंग बोल्ट का आकार: Ø14 मिमी।
उत्पाद अनुप्रयोग:
भारी मोबाइल उपकरण, ऑटोमोबाइल उद्योग, भारी-भरकम मोबाइल प्लेटफॉर्म वाहन, ट्रैक्टर, एयरोस्पेस उद्योग, टूलिंग टर्नओवर कार्ट।
कोको के बारे में: 25 वर्षों के अनुभव वाली एक स्रोत फैक्ट्री
ढलवां लोहे के पहियों पर पॉलीयुरेथेन खरीदना केवल पहिए खरीदना नहीं है; वास्तव में, यह आपूर्ति स्थिरता खरीदना है। कोको की सामग्री की सोर्सिंग से लेकर तैयार उत्पाद तक पूरी श्रृंखला पर कड़ी पकड़ है:
50,000 वर्ग मीटर के कारखाने का स्वामित्व:
हम कोई ट्रेडिंग कंपनी नहीं हैं। कोको की अपनी फैक्ट्री में ही सब कुछ होता है, मोल्ड डेवलपमेंट से लेकर स्टील स्टैम्पिंग, इंजेक्शन मोल्डिंग प्रोडक्शन और फाइनल असेंबली तक।
उपकरण की क्षमता:
हमारे पास उच्च परिशुद्धता वाली स्टैम्पिंग मशीनें, पूर्णतः स्वचालित इंजेक्शन मोल्डिंग लाइनें और पेशेवर भार एवं प्रदर्शन परीक्षण उपकरण हैं। प्रत्येक बैच के K31 कैस्टर अपनी निर्धारित भार क्षमता 250 किलोग्राम तक सहन करने में सक्षम होंगे।
हमारे वैश्विक साझेदार:
कोको कैस्टर कई वैश्विक दिग्गज कंपनियों की पसंद हैं, जिनमें शामिल हैं:
ऑटोमोटिव: टेस्ला, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, बीवाईडी
ऊर्जा और लॉजिस्टिक्स: CATL, SF एक्सप्रेस, JD.com
एयरोस्पेस विनिर्माण: कोमैक

वारंटी और सेवा
1 वर्ष की गुणवत्ता गारंटी:
हम डिलीवरी के पहले वर्ष के भीतर, मानव द्वारा अत्यधिक उपयोग या दुरुपयोग के कारण न होने वाली किसी भी गुणवत्ता संबंधी समस्या के लिए निःशुल्क प्रतिस्थापन सेवा प्रदान करते हैं।
2. स्टॉक की उपलब्धता:
हम मानक विशिष्टताओं का बड़ा स्टॉक रखते हैं, इसलिए हम छोटे बैच के ऑर्डर के साथ आपकी तत्काल डिलीवरी की जरूरतों और बड़े बैच के ऑर्डर के साथ आपकी निर्धारित डिलीवरी की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं।
3. कीमत का लाभ:
सभी बिचौलियों के खर्चों को हटाकर, सीधे कारखाने से विश्वसनीय बिक्री।

KOCO प्रदर्शन परीक्षण:
KOCO के पास एक पेशेवर अनुसंधान एवं विकास प्रयोगशाला है, और प्रदर्शित परीक्षण रिपोर्टें हमारे विशिष्ट मामलों का मात्र एक उदाहरण हैं, जो आपको गुणवत्ता का संदर्भ प्रदान करती हैं। हमारे पास मजबूत पेशेवर परीक्षण क्षमताएं हैं और हम आपके विशिष्ट भार, सड़क स्थितियों और उद्योग मानकों के आधार पर लक्षित प्रदर्शन सत्यापन और सिमुलेशन प्रयोग प्रदान कर सकते हैं।
टेस्ट वीडियो:
जाँच रिपोर्ट:

डिलीवरी के लिए कितना समय लगता है?
ऑर्डर की संख्या और मॉडल के आधार पर डिलीवरी का समय निर्भर करता है। हम समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए उत्पादन को बहुत कुशलता से व्यवस्थित करते हैं। (आमतौर पर 15-30 दिनों के भीतर)आपकी उत्पादन क्षमता क्या है?
हमारी अधिकतम वार्षिक उत्पादन क्षमता 20 मिलियन कैस्टर तक है।कौन-कौन से अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग तरीके समर्थित हैं?
हम ग्राहकों की जरूरतों को सर्वोत्तम तरीके से पूरा करने के लिए समुद्री माल ढुलाई, हवाई माल ढुलाई और भूमि परिवहन कर सकते हैं।आपको विनिर्माण क्षेत्र में कितने वर्षों का अनुभव है?
25 वर्षों से अधिक।कोको कैस्टर किन उद्योगों के लिए उपयुक्त हैं?
वर्तमान में, कोको कैस्टर विभिन्न उद्योगों और क्षेत्रों में एक आम विशेषता बन गए हैं, जिनमें औद्योगिक, भारी-भरकम लॉजिस्टिक्स, एजीवी/एएमआर, चिकित्सा उपकरण, वेयरहाउसिंग, फर्नीचर और घरेलू उपकरण शामिल हैं।कोको कैस्टर की भार वहन क्षमता कितनी है?
कोको कास्टर्स हल्के से लेकर अतिरिक्त-भारी-भरकम कास्टर्स तक, कई क्षमताओं में उपलब्ध हैं, जिनकी भार वहन क्षमता कुछ दस किलोग्राम से लेकर कुछ टन तक है। अधिक जानकारी के लिए विशिष्ट उत्पाद का मॉडल देखें।क्या कोको कैस्टर्स कस्टमाइज़ेशन को सपोर्ट करते हैं?
निश्चित रूप से, यदि पहिए के आकार, सामग्री, कोर संरचना या सतह उपचार जैसे किसी विशिष्ट भाग की आवश्यकता है, तो हम अनुकूलित विनिर्माण की पेशकश करने में सक्षम हैं।गुणवत्ता परीक्षण कैसे करें?
कोको कॉस्टर को शिपिंग से पहले कई गुणवत्ता और प्रदर्शन परीक्षणों से गुज़ारा जाता है। इन परीक्षणों में शामिल हैं: लोड टेस्ट: यह सुनिश्चित करता है कि कैस्टर निर्धारित भार को सुरक्षित रूप से सहन कर सकता है। आरंभिक बल परीक्षण: यह परीक्षण यह सिद्ध करता है कि क्या भार को न्यूनतम घर्षण या प्रतिरोध के साथ सुचारू रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है। शोर और विक्षेपण परीक्षण: परीक्षण के परिणाम कम शोर उत्पन्न करने, शांत संचालन और गति के दौरान न्यूनतम विचलन पर केंद्रित हैं।





